Головка блока цилиндров – сложное устройство, которое «руководит» ключевыми параметрами двигателя. Состоит она из многочисленных элементов, которые имеют свойство выходить из строя. Замена ГБЦ двигателя требуется при возникновении трещин, из-за выхода из строя плоскости, окончания срока годности постели распредвала. Это довольно сложная и трудоемкая процедура, требующая соответствующей квалификации специалиста и наличия высокоточной аппаратуры.

Когда необходима замена прокладки ГБЦ?

Назначение прокладки ГБЦ – обеспечить герметичность в местах соединения головки и блока цилиндров. Чаще всего замену прокладки осуществляют при ремонте двигателя, а также при ее неисправности. При проведении ремонтных работ не стоит экономить на замене этой детали. Она не из тех элементов, которые могут использоваться многократно.

Как определить самостоятельно, что замена прокладки ГБЦ неизбежна?

  • Большой расход охлаждающей жидкости (ОЖ).
  • Возникновение масляных пятен на поверхности ОЖ в бачке.
  • Есть утечка смазки в месте стыка. Охлаждающая жидкость попадает через поврежденную прокладку и образует белую пену.
  • Цвет выхлопных газов становится белым – ОЖ попала в цилиндр.
  • Выхлопные газы попадают в охлаждающую систему. Заметно это по появлению пузырей в баке или радиаторе.

    Эксплуатация транспортного средства с неисправной прокладкой может вызвать ряд других неполадок:
  • Прорыв патрубков из-за высокого давления.
  • Перегрев двигателя и потеря герметичности ГБЦ.
  • Заклинивание двигателя. Эта неисправность возникает из-за плохой смазки трущихся элементов, а также из-за гидроудара. Стоит такой ремонт практически как и капитальный ремонт двигателя.

Именно поэтому специалисты рекомендуют владельцам транспортных средств не эксплуатировать технику при неисправной прокладке ГБЦ.

Как происходит замена прокладки ГБЦ?

  • 1.Слив ОЖ. Если она будет использоваться повторно, то сливать ее нужно в чистую емкость, если планируется ее утилизировать, то использовать можно любой сосуд.
  • 2.Демонтаж навесного оборудования – карбюратор, патрубки, воздушный фильтр, шланг сапуна и т.п.
  • 3.Съем клапанной крышки.
  • 4. Снятие распредвала.
  • 5.Снятие головки блока цилиндра.
  • 6.Замена прокладки. Перед этой манипуляцией нужно очистить поверхность деталей от загрязнений. Если они будут очищены плохо, это может привести к некачественному прилеганию прокладки.
  • 7.Сборка мотора. Осуществляется она в обратном порядке. При этом очень важно владеть методикой затягивания болтов, использовать для этого специальные инструменты, например, динамометрический ключ. С его помощью можно избежать срывания резьбы. После замены прокладки стоит первое время следить за ее состоянием.

Если эта процедура выполняется своими руками, то стоит понимать, что существует риск сделать что-то неправильно из-за чего может пострадать работа всей системы. Чтобы этого не произошло все же стоит доверить замену ГБЦ и замену прокладки специалистам. Они имеют в арсенале необходимое оборудование, инструменты. Наличие опыта и определенных знаний позволяет им выполнять сложнейшие ремонтные работы на достаточно высоком уровне.

Сколько стоит замена ГБЦ

Если выполняете данную процедуру самостоятельно, то обойдется она в меньшую сумму, чем при обращении к специалистам. Но только в данном случае у Вас не будет никаких гарантий и уверенности в надежности таких ремонтных работ.

Вывод

Замену прокладки ГБЦ осуществлять нужно незамедлительно при любых симптомах неисправности и лучше это делать на СТО. Пусть это обойдется немногим дороже, но так Вы будете уверены в надежности транспортного средства.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *