Описание
Фронтальный погрузчик Lonking CDM853
NO. |
ОПИСАНИЕ |
ЕДИНИЦА |
STD |
Удлиненная стрела |
A |
Общая высота с поднятым ковшом |
mm |
5210 |
5654 |
B |
Высота по креплению ковша при макс. подъеме |
mm |
4136 |
4506 |
C |
Высота выгрузки при макс. подъеме (45°) |
mm |
3076 |
3439 |
D |
Вылет при макс. подъеме и выгрузке под углом 45° |
mm |
1190 |
1180 |
E |
Угол запрокидывания ковша при транспортировке груза |
° |
48.3 |
46.3 |
F |
Угол запрокидывания ковша на земле |
° |
45 |
43.3 |
G |
Глубина копания |
mm |
45 |
45 |
H |
Угол запрокидывания ковша при макс. подъеме |
° |
52.6 |
49 |
I |
Угол выгрузки при макс. подъеме |
° |
45 |
45 |
J |
Расстояние от земли до ковша при транспортировке грузов |
mm |
400 |
400 |
K |
Дорожный просвет |
mm |
556 |
541 |
L |
Расстояние от центра переднего моста до шарнирного сочленения |
mm |
1120 |
1120 |
M |
Колесная база |
mm |
2930 |
2930 |
N |
Общая длина |
mm |
7760 |
8180 |
O |
Угол съезда |
° |
28.6 |
24 |
P |
Высота по крыше кабины |
mm |
3380 |
3380 |
Q |
Общая ширина по краям ковша |
mm |
3000 |
3000 |
R |
Мин. радиус поворота по краям ковша |
mm |
6805 |
7023 |
S |
Мин. радиус поворота по краям шин |
mm |
6182 |
6182 |
T |
Угол поворота рулевого колеса влево/право |
° |
35 |
35 |
U |
Ширина по центру колеи |
mm |
2240 |
2240 |
V |
Общая ширина по краям шин |
mm |
2835 |
2835 |
Технические характеристики |
Обьем ковша |
3.0 m³ |
|
Номинальная грузоподъемность |
5000kg |
|
Рабочий вес |
16600±300kg |
|
Тяговое усилие |
155±3kN |
|
Вырывное усилие |
155±3kN |
|
Длина x Ширина x Высота (mm) |
7760×30000×3380 |
|
ДВИГАТЕЛЬ & ЭЛЕКТРОСИСТЕМА |
Изготовитель/модель |
WEICHAI/WP10G220E21 |
Tип двигателя |
Четырехтактный с турбонадувом, жидкостное охлаждение, прямая впрыск |
Номинальная мощность |
162kW(220hp)/2200rpm |
Максимальный крутящий момент |
860N·m/1400-1600rpm |
Количество цилиндров /обьем |
6/9.726 L |
Генератор |
70Amp |
Аккумуляторы |
2-24V/120Ah |
Трансмиссия |
Коробка передач |
Планетарная с сервоприводом |
Переключение передач |
Механическое, сервопривод |
Давление в системе |
1.1-1.5МPа |
Гидротрансформатор |
Одноступенчатый, двутрубный, четырехэлементный |
|
|
Мосты |
Жесткий передний / осциллирующий задний |
Колебание задней оси(°) |
±10° |
Дифференциал |
Стандартный |
Главный редуктор |
Одноступенчатый, со спиральным коническим зацеплением |
Бортовой редуктор |
Планетарный редуктор |
Шины |
23.5-25 L-3 16PR TT |
Скорость движения |
km/h |
Первая |
Вторая |
Третья |
Чнтвертая |
Вперед |
11,5 |
36 |
|
|
Назад |
16 |
|
|
|
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА |
Основной тормоз |
Одноцепной клещевой тормоз сухого типа |
Давление в системе |
0.70-0.78МPа |
Стояночный тормоз |
Клещевой тормоз с тросовым приводом |
Аварийный тормоз |
Клещевой тормоз с тросовым приводом |
Система рулевого управления |
Тип |
Гидравлическая, чувствительная к нагрузке |
Насос |
176 л/мин · 2200 об/мин |
Системы давления |
15МPа |
Тип цилиндра |
Тип |
Двойного действия |
Цилиндр |
2-80×315mm |
Угол поворота |
±35° |
Заправочные емкости |
Бак топлива (L) |
280 L |
Гидравлический бак (L) |
245/250 |
Двигатель (L) |
20 L |
Трансмиссия (L) |
46 L |
Передная ось/ задная ось (L) |
28 /28 L |
Отзывы
Отзывов пока нет.