Трактор Беларус 2522ДВ и 3022ДВ
Трактор Беларус 2522ДВ и 3022ДВ
Базовая модель трактора 2522ДВ была выпужена в 2005г РУП «Минский тракторный завод». Немного ранее 2003г. было выпущена опытно промышленная в количестве 50 шт тракторов Беларус 2522В и 2822В на них были установлены двигателя компании ОАО «ММЗ» Д-263 можностью 250 л.с. и 280 л.с., но из-за большого количества отказов по двигателю управления РУП «МТЗ» приняло решения установить на трактора серии 2522 двигатели компании International DTА 530E Detroit Diesel S40E. Эти двигателя также были установлены на зерноуборочном комбаине КЗС 1218 и комбайне кормоуборочном УЭС 2-250.
Технические характеристики трактора 2522ДВ / 3022ДВ
| Беларус | 2522ДВ | 3022ДВ | |
| Тип | Четырехтактный, рядный с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха | ||
| Модель | 8,7LTAM142 | 8,7LTAM146 | |
| International I-308 530/DDC S 40E | |||
| Масса дизеля DDCS40E, кг | 750 | ||
| Мощность, кВт (л.с.) | 195 (265) | 220,6 (300) | |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 2200 | ||
| Число цилиндров, шт | 6 | ||
| Диаметр цилиндров/ход поршня, мм | 117×136 | ||
|
Рабочий объем, л (см ) |
8,7 (8700) | ||
| Максимальный крутящий момент, Нм | 1114 | 1457 | |
| Удельный расход топлива приноминальной мощности, г/кВтч | 225 | 244 | |
| Корректорный коэффициент запаса крутящего момента, % | 30 | ||
| Емкость топливного бака, л | 500 | ||
| Трансмиссия | |||
| Муфта сцепления | Фрикционная, сухая, двухдисковая, постоянно замкнутая | ||
| Коробка передач | Гидромеханическая, ступенчатая, диапазонная | ||
| Переключение передач | Электрогидравлическое | ||
| Число передач: вперед/назад | 24(36) / 12(24) | ||
| Скорость движения, км/ч: вперед | 2,28-39,85 | ||
| Задний ВОМ: | независимый, двухскоростной, с
гидромеханической системой управления |
||
| независимый I, об/мин | 1450 | ||
| независимый II, об/мин | 1000 | ||
| Блокировка дифференциала | фрикционная, автоматическая с гидроприводом, имеет 3 режима работы: выключено; автоматическое включение; включено принудительно. Задний мост с коническим дифференциалом закрытого типа и планетарной конечной передачей. | ||
| Гидронавесная система | |||
| Электрогидравлическая система на базе узлов фирмы «BOSCH» с системой автоматической регулировки глубина обработки почвы, с силовым, позиционным и смешанными способами регулировки. | |||
| Грузоподъёмность на оси подвеса, кгс | 1000 | ||
| Максимальное давления | 200 | ||
| Производительность насоса л/мин | 95 | ||
| Емкость бака, л | 90 | ||
Тормоза: основные и стояночный — механические, мокрые, дисковые. Привод тормозов — гидростатический раздельный;привод тормозов прицепов — пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.
Рулевое управление: гидрообъемное, с насосом-дозатором и двумя цилиндрами.
Передний ведущий мост: соосный, балочного типа, ссамоблокирующимся дифференциалом повышенного трения, с планетарными колесными редукторами и двухопорными поворотными цапфами.
Фрикционная муфта с электрогидравлическим управлением позволяет включить мост под нагрузкой и обеспечивает три режима работы: включен автоматически; включен постоянно; выключен.
Электрооборудование: генераторная установка мощностью 2 кВт с выпрямленным напряжением 14 В, пусковая система со стартером 24 В мощностью 5,5кВт со свечами накаливания для облегчения запуска. Кабина: безопасная (ROPS), с гнутыми фасонными профилями каркаса и сферическими стеклами, соответствует требованиям ОЕСД, с фильтрацией и подогревом подаваемого в кабину воздуха, с открывающимися боковыми и задним окнами и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями и омывателями лобового и заднего стекол, с реверсивным постом управления (2522В или 2522ДВ).
Комплектация: 4 пары выводов гидросистемы и вывод безнапорного слива, пневматическая однопроводная система в соответствии со стандартами ISO и CEE/ECC, регулируемое по высоте буксирное устройство, дополнительное сиденье, переднее навесное устройства, передний ВОМ, комплект задних шин и проставки для их сдваивания.
По заказу: балластные грузы, проставки для сдваивания передних колес и комплект шин к ним, поперечина, радиооборудование (магнитола), шины
650/65R42, 710/70R38, шланги сцепки, разрывные муфты.